放电率对电动车锂电池存储容量的干扰

电动车电池是存储电磁能的器皿，好似一个纯净水桶是存储水的器皿一样。纯净水桶的容量说明可以存储水的是多少，容量大存储水好多，容量小蓄水少；一样蓄电池容积大，储电就多，容积小，储电就少。蓄电池容积的企业用安时（A▪h）表明，即放电电流量（A）与放电時间（h）的相乘。依据不一样的主要用途，铅酸电池蓄电池容积从0.5~3000Ah。同一铅酸电池蓄电池，其放电的容积与放电标准是有关的，如放电倍数尺寸，放电倍数越高，释放的容积就越小。为了更好地便捷，蓄电池的精确测量常见直流电路放电，也是有的用恒输出功率放电，但蓄电池应用时的放电标准各式各样。

1.放电率对电动车电池容积的危害

放电率指的是电动车电池在放电时，放电电流量尺寸的参考量。为了更好地非常容易较为放电电流量的标值，用一个对比的主要参数较为，如容积、放电時间等，这就称之为放电率。针对大电流量放电，一般用容积值的倍率表明放电电流量，如3C20，指放电电流量为3倍的20h率容积值的电流量，假定蓄电池20h率容积为60A▪h，3倍的20h率容积数值180，放电电流量便是180；针对电流量较为小的放电，一般用钟头率表明，如20h率电流量，针对60Ah（20h率）的蓄电池，20h率电流量相当于容积除于放电時间即60/20=3，即电池以2A放电，就变成蓄电池以20h率电流量放电。

以容积的倍数表明放电率，倍数越大，电流量越大；以钟头率表明的放电电流量，钟头率标值越大，放电电流量越小。一种蓄电池各种各样放电率容积能够根据精确测量获得，他们中间有一定的关联，因为蓄电池的特性和主要用途有很大的差别，不一样种类的蓄电池钟头率容积中间的相对性关联也不一样，不一样生产厂家的蓄电池也是有一定的差别。但总的规律性是放电电流量越大，释放的容积越小；放电电流量越小，释放的容积越多。

起动用蓄电池规定挺大电流量放电的特性，一般极片较为薄，极片的孔率越高，各种各样放电率容积中间的差别相对性较小；而阀控式变动性蓄电池，极片偏厚，极片的孔率相对性较低，因此 大电流量放电与小电流量放电释放容积的差别就很大。

放电率和容积中间的关联，蓄电池工作人员干了很多的科学研究工作中，明确提出了许多 珍贵的工作经验。

2.溫度对电动车电池容积的危害

在一定的范畴内，溫度越高，电动车电池释放的容积越高；溫度越低，释放的容积越低。这就是为何对蓄电池的超低温特性开展规定的缘故。

3.放电深层对电动车电池的危害

放电深层就是指蓄电池释放容积占蓄电池存储容积的占比，一般用百分比来表明。如电动车电池的短路容量为60A▪h，释放用电量为30A▪h，放电深层魏50%，释放45A▪h，放电深层为75%。

一般觉得，放电深层越大，电动车电池的循环系统使用寿命越少。但对不一样主要用途的蓄电池，差别很大，如电动助力车用蓄电池，放电深层与使用寿命的关联，相对性别的电池就小一些，而起使用的电动车电池很有可能便会比较突出，它是电动车电池的构造导致的。