三种新型电动车锂电池的功能特征

近些年，电动汽车十分的火爆。在车系层面，基本上每一家汽车企业都发布了自身的电动汽车商品，顾客的挑选愈来愈多；在现行政策层面，车牌、补助、不限行等利好消息五花八门。即使如此，顾客对电动汽车的激情還是十分比较有限，里程数短、电池充电时间长自始至终是电动汽车没法避开的难题。而这种难题根本原因還是取决于电池技术性发展比较缓慢，现阶段的电池牵制了电动汽车的发展趋势。但是，这类状况也许在两年以内便会获得改进，由于早已有几种新式的锂电池已经产品研发当中，随时随地会问世，改变命运。

1、石墨烯电池

石墨烯是已经知道的世界上超薄、最硬实的纳米复合材料，具备电阻极低，电子器件转移速率很快的特性。石墨烯电池，便是运用锂正离子在石墨烯表层和电级中间迅速很多穿行健身运动的特点开发设计出的一种新式电池。石墨烯电池除开比能量高，石墨烯电池的电池充电速率还要比锂电池快许多 ，能够合理处理电池充电时间长的难题。它的使用寿命也较长，能够做到锂电池的2倍。

2、锂硫电池

锂硫电池是锂电池的一种，它以硫元素做为电池的电池正极材料。锂硫电池的基础理论比能量达到1675mAh/g，比石墨烯电池也要高于许多。锂硫电池现阶段遭遇的难题是，硫会融解到溶液的酸碱性之中，产生硫酸盐，用硫做成的负极只是几个星期后便会消失殆尽，进而造成 电池无效。但是，现阶段中国早已有锂电池生产厂家根据在锂硫电池中添加石墨烯原材料以固定不动硫负极，进而解决了这一难题，锂硫电池间距产品化又近了一步。

3、放射性核素核电池

放射性核素核电池事实上跟核反应（核反应、核裂变）不相干，它是运用放射性物质放射性核素的核衰变来造成动能的。其较大 的特性是长寿命，达到十多年乃至几百年，在这期间，放射性核素核电池不用电池充电，就可以不断地释放出来电磁能。

放射性核素核电池最开始被用在太空飞船上，之后进入了民用型行业，为心脏起搏器和人造心脏出示电力工程。在我国的玉兔号月球车上也采用了国内的放射性核素核电池。

放射性核素核电池要运用到电动汽车上，还必须摆脱2个难题，一是功率小，二是成本费昂贵。以阿波罗飞船上的SNAP-27A核电池为例子，它的功率仅有63.5W，一天出来輸出的用电量也不上2mWh，针对电动汽车而言，基础是九牛一毛。对于成本费，听说在我国以前从乌克兰选购过一块功率1000mW的放射性核素核电池，价钱达到三千万元rmb。

放射性核素核电池一旦获得提升，将来的汽车都无需给油电池充电了。