光晖达讲述锂电池的常见故障及解决方法

如今愈来愈多的电瓶车和轿车都会应用锂电池，但在应用锂电池全过程中也会碰到多多少少的难题，那麼今日光晖达就有关锂电池出现异常缘故归纳一下，包含锂电池容积，锂电池内电阻，锂电池工作电压，规格特厚，短路等，电池之都开展了简易归纳并共享给大伙儿，这种出现异常缘故在加工过程中会常常遇到。锂电池常见问题及造成缘故关键以下：

一、工作电压不一致，某些稍低

1．锂电池寿命大导致工作电压低

解决方案：电芯锂电池寿命大，使其工作电压减少比其他快，工作电压低能够根据存储后检工作电压来清除。

2．浓差极化不匀导致工作电压低

解决方案：电池检验后在浓差极化时，因为回路电阻或检验柜浓差极化电流量不一致导致电芯浓差极化不匀。在短期内储放（12小时）测工作电压区别不大，但长期性储放时工作电压区别很大，这类低压并无产品质量问题，能够根据电池充电处理。在生产制造中浓差极化后储放超24小时测工作电压。

二、内电阻偏大

1．检测仪器区别导致

解决方案：假如检验精密度不足或是不可以清除触碰电组，将导致显示信息内电阻偏大，应选用沟通交流电桥法基本原理检测内电阻仪器检测。

2．储放時间太长

解决方案：锂电池储放太长，导致容积损害过大，內部钝化处理，内电阻增大，能够根据充放电活性来处理。

3．出现异常遇热导致内电阻大

解决方案：电芯在生产加工（焊接、超音波等）使电池出现异常遇热，使膈膜造成热合闭状况，内电阻比较严重扩大。

三、锂电池澎涨

1．锂电池电池充电时澎涨

锂电池在电池充电时，锂电池会当然造成澎涨，但一般不超过0.毫米，但过电池充电便会导致锂电池电解液溶解，气体压力扩大，锂电池澎涨。

2．生产加工时澎涨

一般是出現生产加工出现异常（如短路故障、超温等）导致內部遇热过大锂电池电解液溶解，锂电池澎涨。

3．循环系统时澎涨

电池在循环系统时，薄厚会伴随着循环系统频次提升而提升，但超出50周次之后基础没有提升，一般一切正常增加率在0.3~0.6毫米，铝壳比较比较严重，此类状况归属于一切正常电池反映导致。但假如提升罩壳薄厚或降低內部原材料能够适度缓解澎涨状况。

四、焊接后电池有断电状况

铝壳电芯在焊接后工作电压小于3.7V，一般是由于焊接电流量过大导致电芯內部膈膜穿透而短路故障，导致工作电压降低过快。

一般是焊接部位有误而致，恰当焊接部位应当在底端或有标识“A”或“—”侧边焊接，无标志侧边和大量是不可以焊接的。此外一些是焊接镍带可锻性很差，因而务必应用非常大电流量焊接，导致內部耐高温胶带也不可以起功效，导致电芯內部短路故障。

焊接后电池断电也是有一部分是因为电池自身锂电池寿命很大而致。

五、电池爆炸

造成电池爆炸一般有下列几类状况：

1．过度充电爆炸

维护路线无法控制或检验柜无法控制使电池充电工作电压超过9V，导致锂电池电解液溶解，电池內部产生强烈反映，电池气体压力快速升高，电池爆炸。

2．过电流爆炸

维护路线无法控制或检验柜无法控制使电流过大导致锂正离子赶不及置入，而在极片表层产生锂金属材料，透过膈膜，正负立即短路故障导致爆炸（非常少产生）。

3．超音波焊塑胶机壳时爆炸

超音波焊塑胶机壳时，因为机器设备缘故使其超音波能量转移至电池芯上，超音波动能非常大使电池內部膈膜熔融，正负立即短路故障，造成爆炸。

4．焊接时爆炸

焊接时电流量过大导致內部比较严重短路故障造成爆炸，此外，焊接时正级联接片立即与负级联接，使正负立即短路故障后爆炸。

5．亏电爆炸

电池过充放电或过放逐电（3C之上）非常容易使负级铜泊融解堆积到膈膜上使正负立即短路故障造成爆炸（非常少产生）。

6．震动坠落时爆炸

电芯在强烈震动或坠落时导致的电芯內部极片移位，立即比较严重短路故障而爆炸（非常少产生）。

六、电池3.6V服务平台低

1．检验柜取样禁止或检验柜不稳定导致测试平台低。

2．工作温度过低导致服务平台低（充放电服务平台受工作温度危害非常大）

七、生产加工不善导致

（1）用劲挪动焊接正级联接片导致电芯正级接触不良现象，使电芯内电阻大。

（2）焊接联接片沒有焊牢，回路电阻大，使电池内电阻大。