深圳锂电池厂家_如何增加锂电池的寿命？

锂电池在使用过程中会产生树枝状晶体。 枝晶断裂不仅会导致电池容量和使用寿命的降低，而且可能会刺穿隔膜并造成电池短路并引起安全问题。 南开大学的梁家杰教授，陈永生教授的研究团队和江苏师范大学的赖超提出了解决该问题的新的优化策略，并成功制备了具有层次结构的银纳米线-石墨烯三维多孔载体 结构和负载的金属锂。 作为复合阳极材料。 该载体可以抑制锂树枝状晶体的产生，从而实现超高速电池充电，这有望大大延长锂电池的“寿命”。 研究成果发表在新一期的《先进材料》上。  

近年来，世界上许多地区在锂阳极材料的设计和合成方面取得了重要突破。 但是，在高电流密度的充放电下，仍无法抑制枝晶的产生和电极的体积膨胀。 因此，锂电池的长寿命和大容量“快速充电和快速释放”仍然是无法克服的。  

“将锂金属沉积到具有三维网络结构的多孔集电器中以构建金属锂复合负极材料是解决上述难题的有效方法之一。” 梁家界说。 基于这一认识，研究小组初次提出了理想的金属锂阳极三维载体材料的选择和优化策略，以实现超高电流密度和超长循环寿命。 他们使用石墨烯的宏观三维网络作为机械框架，并使用银纳米线的二维网络作为导电结构。 他们通过与工业生产兼容的低成本涂层冷干法制备了具有多层结构的银纳米线-石墨。 烯烃三维多孔载体，并支持金属锂作为金属锂复合负极材料。  

来源科学技术日报

经测试，金属锂复合负极材料的比容量可达到2573mAh/g。 在对称电池测试中，这是初次实现40mAh/cm2的非常高的电流密度，重复充电和放电超过1000个循环，并且超电势小于120毫伏。 通过电子显微镜观察可以看出，即使在极高的电流充电和循环的循环条件下，多层三维结构载体也可以成功地抑制金属锂负极中锂树枝状晶体的生长和电极体积的变化。 卸货。